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【图】入股戴姆勒引来罚款风波 吉利否认违规

2018-05-15 00:00编辑:admin人气:


[汽车 旧事] 据外媒报道,德联邦金融监管局(BaFin)以为吉利购置戴姆勒股份通报较晚,这或将使吉利面临高达1000万欧元的罚金,或许年营业额5%的巨额罚款。对此吉利方面回应表示,公司于第一工夫,即2018年2月23日就其持有戴姆勒9.69%的股份事项告诉了市场,且告诉的内容精确无误。

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依据德国相关证券买卖法规规则:收买方初次持有德国上市公司3%或更多表决权股份的公司,需求告知该上市公司及联邦金融监视管理局。披露的门槛按3%、5%、10%、15%等顺次递增。

吉利入股戴姆勒是经过投行在二级市场采取直接买入等方式收买股票,该买卖有包括兴业、摩根士丹利在内的投资银行牵头购置,再一次性交割给李书福所掌握的吉利控股。在收买买卖构造中,二级市场直接纳购占到4.9%,剩余局部则采取向对冲基金借股的方式停止。由于每天的买卖量并没有影响到戴姆勒的股价动摇,也没有抵达必需披露的额度,所以整个收买进程并不存在披露责任。

但5月9日德国联邦金融监管局指出,在收买买卖停止之前,银行和投资商之间无论是就收买达成协议还是投资商双方面告诉银行,这都势必让银行为投资商收买做好资金预备。因而,在一般收买案中,哪怕没有完成签署收买合同,公司也必需向有关当局通报。

目前德国证券买卖法尚未正式修正,不过德国联邦金融监管局认定在2月份停止的吉利收买戴姆勒案也应该遵照这一要求,德国政府希望借此事情修正相关的法律法规,以增强对商业收买监管。

针对此事情吉利在回应中称,吉利告诉资本市场有关吉利持有的投票权数量不断都是精确的。BaFin对吉利2月23日的告诉内容从未提出任何异议,不过BaFin要求吉利对2018年2月22日的状况做出补充披露,这项要求是BaFin基于对政策条款的最新解读提出的,但该解读是2018年5月9日才初次发布。

吉利指出,BaFin以为之所以要求吉利做补充披露,是由于2月22日当天,吉利告诉了相关投行(即最终于23日向吉利出售股份的投行),吉利的股东曾经准绳上同意了这项潜在买卖。但是这种和投行之间的外部沟通并没有对任何一方发生任何有法律约束力的义务。法律义务仅在单方于23日签署正式的股份购置协议后才发生。从22日夜间至23日,单方还在就购置协议的内容停止最初的会谈。总之,此前吉利对资本市场披露的投票权数量不断是精确无误的,应BaFin要求做补充披露不会对这一现实发生任何影响。(来源:法兰克福汇报;编译/汽车 章涟漪)

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(来源:未知)

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