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【图】生产能力提高50% 大众计划3D打印零部件

2018-09-14 00:00编辑:admin人气:


[汽车 新闻] 民众规划哄骗3D技艺临盆汽车零部件,日前,民众官方默示,将与惠普(HP)、吉凯恩粉末冶金(GKN Powder Metallurgy)合作开辟的3D打印技艺,为民众临盆功能性金属零件,最快可以到达50倍于其它3D打印体例的速度。

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即使3D打印技艺已日趋完美,可是这项技艺却没有在汽车市场大局限利用。当前,有很多车企设立3D打印中间,如宝马、福特。国内而言,合伙品牌对3D打印技艺的摸索积极性比力高,更多是用于概念设计、样车试制、工装夹具建造等方面。从市场化的利用来看,民众也算得上最早一批利用3D打印技艺的车企。

依照计划,民众和吉凯恩将最早于来岁起头建树起一种汽车临盆流程,加上惠普金属喷射技艺,有望在2年或3年内实现组件布局性大范围3D打印的初次利用。民众称,惠普金属喷射是一种加成工艺,零件由粉末和粘结剂一层一层临盆出来。以后,零件经由烧结处置,被烧制成金属件,这是一种分歧于之前利用的激光熔化粉末的新方式。

3D打印最大的优势则是施展在临盆进程的矫捷性。相对传统制造体例,可以快速将概念设计酿成什物,简化临盆流程,下降研发本钱,缩短研发周期,同时也能够实现按需打印,削减物流和库存。不外关于汽车终端产物制造而言,3D打印还需要斟酌打印速度、不变性、可反复性、经济性等问题。

凭据民众要求,将来有望利用惠普Metal Jet打印机临盆具有严酷布局要求的高机能功能部件,如换挡旋钮和镜子固定架。而且跟着电动汽车等新平台起头大范围临盆,惠普Metal Jet打印机还将用于其他利用,如打印经由完全平安认证的轻量化金属部件。将来几年,民众将在电动化和3D打印方面投资100亿美元。当前3D打印技艺正慢慢被利用,业界曾认为将来可能实现整车打印,但民众并没有想在短时间内实现这一设法。(来历:autoblog 文/汽车 李娜)

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