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【图】思域/奥德赛等 本田品牌使用成本报告

2018-10-05 00:00编辑:admin人气:


[汽车 新闻] 本年我们曾陆续为人人剖析了别克、民众、日产等主流合伙品牌车型的利用本钱汇报,横向对照这几大品牌可以看到,美系车的利用本钱确切会略高于日系车,个华夏因不但指燃油费用,还包括税险费用、调养费用等等。那末,本期汇报我们将展现本田品牌的利用本钱综合数据,涵盖飞度(参数|询价)、思域、雅阁、本田XR-V、奥德赛等畅销车型。与日产比拟,同为日系车的本田会不会更划算一些?神车思域的调养贵吗?传说中的超跑GK5(飞度)燃油费用若何?带着这些问题,请继续往下浏览。

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● 甚么是“三年利用本钱汇报”

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《三年利用本钱汇报》可以通过汽车大数据展望用户在车辆利用时的首要本钱支出,其将为用户在选购车辆时供给参考。

车辆利用本钱概念:除了包罗用户在利用时对燃油、税、保险、调养等项目所付出的“看得见的费用”外,车辆利用本钱还纳入了“看不见的本钱”,如折旧费用。(就好比您10万元买了一辆车,利用三年后二手车行情定位在6万元,这中心的4万元即是您看不见的折旧费用)。是以,三年利用本钱就是将用户购车后三年内“看得见”与“看不见”的本钱相叠加计较出的总花消。

本文将以三年为期,论述本田品牌旗下5款车型在此时代各项费用支出额度及占比,协助您更具体的领会本田品牌热点车型的利用本钱,提早为购车后三年内所需资金做出预算计划。

● 相干疑问解答

在最初几期利用本钱汇报文章揭晓后,网友们都对此发生了强烈热闹的会商,并对此中的一些费用发生了一些疑问。在本篇文章正式起头之前,再给人人简单的介绍一下:

折旧费用:这里所说的折旧费用是新车裸车价与到必然刻日后市场上该车价值的差值,而非裸车价的反复计较。这里我们拔取的是三年时候后转手损掉的本金,而若是开到报废,那末您的利用本钱就是车辆完税价和燃油费、调养费和税险费等总和。我们感觉一辆新车采办利用后,不管卖不卖,购车款都是已破费的,谈折旧是说卖车时还能收受接管车的几多残剩价值。

里程费用:这里我们都采取的是以每一年2万千米里程作为参考,这一般与厂商的参考尺度也连结一致。凭据二手车之家大数据显示,从今朝市场上二手车的平均里程来看,分歧级别车辆平均每一年里程大致在1.2-1.8万千米。

调养费用:这里我们所取用的都是车辆在4S店进行常规调养后发生的费用,一方面这类信息公然透明,另外一方面4S店常规调养也是恢弘消费者选择最多的调养路子,便于恢弘车主参考。

● 本田5款主流车型三年投入本钱组成◆ 三年利用投入本钱概述

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在该系列文章中,我们对研究数据进行了更加详尽的划分,以三年6万千米为时候节点,购车投入的总本钱=买车本钱+用车本钱-残值。此中买车本钱包罗裸车价钱、购买税、装潢及杂费等;而用车本钱则是税险费用、燃油开消、调养费用等显性本钱;最后残值是当您筹算卖车时,车辆折旧后值几多钱,这是隐性本钱。

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本文触及到的5款车型包罗2018款飞度1.5L CVT舒适版、2016款思域220TURBO CVT奢华版、2018款雅阁260TURBO奢华版、2017款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版、2018款奥德赛2.4L智享版,可以看做是本田品牌旗下最畅销的五款车型。

广汽本田 飞度 2018款 1.5L CVT舒适版

『2018款飞度1.5L CVT舒适版』

从单车本钱来看,用户拥车三年后其实不筹算卖车的环境下,本田小型车飞度的利用本钱最低,为4.62万元;而小型SUV本田XR-V的利用本钱则为5.47万元,乃至高于思域的5.44万元,这是由于在现实购车环节,本田XR-V的市场价钱要比思域横跨一些。奥德赛因为售价高,利用本钱也为这五款车型中最高,到达7.01万元。

若是三年后车主筹算将车出售的话,预估折旧本钱以后,奥德赛的投入总本钱照旧最高,为16.55万元;雅阁、思域和飞度三款轿车划分为13.08万元、10.11万元和7.67万元;本田XR-V的总用车本钱为10.34万元。

◆ 用车本钱解析

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零丁考量各项用车本钱,燃油费用几近是每位车主最大的开支,本田品牌车型燃油费用占总用车本钱的比例平均为61%,略低于日产物牌(63.9%),近期国内油价频仍上涨,相信车主们也有诸多埋怨。此中,搭载1.8L天然吸气策动机的本田XR-V燃油费用占比最高,为65%;飞度的燃油费用占比最低,为60.6%。税险费用也是大头,这几款车三年的税险费用均跨越了万元,。考查调养费用,上述5款车型的本钱在0.56-0.93万元之间,相对来讲比力省钱。

☆ 燃油费用单项简析

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参考汽车大数据,针对以上三点一一剖析。因为5款车型的策动机排量与功率分歧,在同时添加92号汽油时,奥德赛凭仗着2.4L天然吸气策动机到达了燃油费用支出的最高点4.27万元,比拟之下搭载1.5L策动机的飞度燃油费用支出起码,仅为2.80万元,同时飞度也是此中最省油的车型,综合油耗为6.3L/100km。可以说本田旗下主流车型的燃油经济性在同级别车型中施展超卓。

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连系工信部发布的油耗数据,车主在用车时的真实油耗比拟官方发布的油耗总会有些“收支”,本田品牌的差别幅度(增幅)为18.9%-42.6%。以热点车型思域为例,用户口碑平均油耗为7.7L/100km,比工信部发布的油耗5.4L/100km横跨42.6%。从数据散布来看,大部门车主的油耗都集中在6-8L/100km之间。用户真实数据与工信部数据分歧,首要缘由是因为恢弘车主的用车情况分歧,真实路况常常加倍复杂,是以我们建议读者在估算油耗本钱时,更多参考汽车口碑中车主上传的平均油耗值。

☆ 调养费用单项简析

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调养费用方面,和大部门厂商一样本田车型首保免费(5000km/6个月)。整体来看,除了奥德赛三年调养本钱跨越9000元,其余几款车型的破费都是7000元摆布。依照官方调养手册的建议,本田策动机直喷供油技艺要求调养时利用燃油添加剂,本田XR-V的1.8升策动机为多点电喷供油体例,所以无需该项目,价钱也响应偏低。而飞度火花塞、汽油滤清器的替换周期均为4万千米,其他车系为8-10万千米不等替换,建议每行驶4-6万千米搜检一次。与其他竞品比拟,本田旗下车型的调养费用略高于日产,但较着低于别克品牌,比拟于一些主流中国品牌来讲,其调养费用也要低出很多。

☆ 税险费用单项简析

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尽人皆知,车辆的售价和排量是影响税险费用的首要身分,是以在税险费用方面,本田旗下主流车型的售价和排量相差较大,税险差别也较大。此中,飞度的费用最低,三年总破费为1.26万,奥德赛最高为1.95万。另外,购车装潢费、年检费、维修费等不决定性的收费项目,不在本汇报会商局限内。

● 总结:◆ 每千米用车本钱是几多?

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综合本文的所稀有据,我们以3年行驶6万千米计较单车的每千米本钱,在不斟酌折旧费的环境下,飞度的每千米本钱最低为0.77元/千米,奥德赛的用车本钱较高,为1.17元/千米,其他三款车型也没有高于1元/千米。

◆ 本田品牌的贬值率和折旧费

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通过二手车之家供给的大数据可以看到,这五款车3年平均贬值率在33%摆布,而且五款车型之间相差不大,此中思域和本田XR-V的贬值率均为31.7%,略优于其他三款车型。而车价越高的车型,折损费用也越多,奥德赛的3年折损费用接近10万元。

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最后需要申明的是,不管车主是不是将车辆卖出,折旧费是客观存在的,而且当我们将折旧费与用车资用归并来看时,折旧费的比例是要较着高于用车资用的。而这也凭据车辆的价钱和级别有着较着的区分,此中飞度的折旧费占比为39.8%,而奥德赛的折旧费占比则到达了57.6%。

● 最后说两句:

广汽本田 雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版

通过本文,我们可以领会到本田旗下品牌畅销车型的利用本钱环境,并对五款车型三年后的二手车价钱进行了展望。作为合伙品牌旗下的产物,这五款车的利用本钱其实不算特殊高,每千米用车的本钱均在1元钱上下(0.77-1.17元),乃至要比哈弗、吉祥等中国品牌车型更划算。具体到燃油、调养和税险费用来看,本田的本钱要比同为日系品牌的日产稍高一点点,但优于民众品牌,同时较着优于别克品牌,是以可以粗略得出结论,日系车真的是家用高性价比之选。往后,我们还将继续结合二手车之家发布更多品牌旗下热销车型的利用本钱汇报、延续为您供给更多车型的利用本钱核算,敬请存眷!(文/汽车 张晓丹;内容支撑/张孟洋)

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